Tag-Archiv: Hauptsitz Nishinomiya

– International patentiert und als neue Technologie anerkannt –

Nishinomiya, Japan (ots/PRNewswire) – Namikoshi Electronics Corporation (Japan) konnte erfolgreich einen Testlauf des 4-in-1-Antriebs durchführen. Der Antrieb wurde mit Unterstützung von Fachleuten der Universität Osaka und des Kobe City College of Technology entwickelt. Das Unternehmen mit Sitz in Nishinomiya, Präfektur Hyogo, verkündete seinen Erfolg auch anlässlich einer akademischen Konferenz.

(Foto1: http://prw.kyodonews.jp/opn/release/201704140943/?images) (Foto2: http://prw.kyodonews.jp/prwfile/release/M102753/201704140943/ _prw_PI5fl_h1oQ9a2Q.png (http://prw.kyodonews.jp/prwfile/release/M102753/201704140943/_prw_PI5fl_h1oQ9a2Q.png)) (Video: https://youtu.be/CjmpDht9qRU)

Was ist ein 4-in-1-Antrieb?

Er unterscheidet sich deutlich von einem herkömmlichen Antrieb und hat einen niedrigen Kraftstoffverbrauch bei gleichzeitig hoher Leistung zum Ziel. Der Antrieb ist für die Verwendung in motorisierten Fahrzeugen, Drohnen und Reichweitenvergrößerern für Elektroautos bestimmt sowie für Generatoren, die mit Erdgas und Biogas betrieben werden. Der Antrieb eignet sich für besonders leistungsstarke Motoren.

Eigenschaften des 4-in-1-Antriebs:

Der 4-in-1-Antrieb besteht aus vier horizontal angelegten Zylindern und vier Kolben, die als ein Ganzes integriert sind. Ein solcher Aufbau dient der verbesserten Leistung und Kraftstoffeinsparung durch minimierte Vibration (oder Vibrationsverlust) und Reibungsverlust.

Geringe Vibration und ein reduzierter Kraftstoffverbrauch um mehr als 30 % haben sich im Prototyp-Testlauf erwiesen. Aufgrund einer perfekten dynamischen und statischen Balance rotiert der 4-in-1-Antrieb sanft mit äußerst geringer Vibration.

Mit einem geringerem Reibungspunkt als für konventionelle Motoren üblich, ist der 4-in-1-Antrieb besonders agil. Es gibt keinen Seitenzug, der sich auf die Kolbenreibung an der Zylinderwand auswirkt oder unerwünschte Vibrationen verursacht.

Es sieht so aus als würden sich die Kolben vorwärts und rückwärts bewegen. Tatsächlich rotieren sie jedoch und verursachen auf diese Weise keine unnötige Vibration im Bereich der Kurbelwelle. Zudem überträgt sich die Kraft direkt von einem Kolben auf den nächsten, wodurch die Energie optimal ausgenutzt wird.

Möglicherweise wird dieser Antrieb, der sich noch im Prototyp-Status befindet, auch in Autos verbaut, was ein weitaus größeres Fahrvergnügen versprechen wird.

Über Namikoshi Electronics Corporation

Ein risikofreudiges Unternehmen, das 1990 gegründet wurde, zahlreiche Erfindungen gemacht hat und in folgenden Bereichen tätig ist: Windenergie (Stromerzeugung), Photovoltaik (Stromerzeugung), Solarauto (Entwicklung) und weitere. Der 4-in-1-Antrieb wurde über einen Verlauf von 25 Jahren entwickelt.

Hauptsitz: Nishinomiya, Präfektur Hyogo

President: Hiromichi Namikoshi

Pressekontakt: Herr Hiromichi Namikoshi Engine Research Section Namikoshi Electronics Corporation Tel.: +81-78-903-1509 E-Mail: info@namikoshi.co.jp

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